Senioren stoeltjes voor de buurt, rustpunten voor ouderen

Het plan is het plaatsen van twee eenpersoons seniorenbankjes, specifiek en geschikt voor ouderen,  op de routes naar de winkels in de Jodenbreestraat. 
 De Nieuwmarkt buurt is dicht bevolkt en druk. Ondanks drukte wonen mensen er graag. Dat geldt evengoed voor het oudere deel van de bewoners. Het is daarbij van belang dat winkels en andere faciliteiten lopend te bereiken zijn. Dat bevordert onder andere dat je zelfstandig boodschappen kunt blijven doen. Deze feiten komen uit een onderzoekje dat ik deed in 2016/2017 in de Nieuwmarktbuurt. Ik onderzocht toen het valrisico van ouderen in de buitenruimte. Er kwam één belangrijk leerpunt uit dat onderzoek: op de routes naar de winkels toe is behoefte aan geschikte rustpunten voor mensen met veel fysieke beperkingen. 
 Zo is het plan ontstaan deze rustpunten te realiseren. 
 Het plan past goed bij het beleid van de gemeente om in buurten levensloopbestendige routes te creëren. Denk in onze buurt aan de routes naar de winkels, dus bijvoorbeeld  aan de Sint Anthoniesbreestraat, de Nieuwe Uilenburgerstraat, de Valkenburgerstraat en de Rapenburgerstraat. 
Dit project gaat alleen over de Anthoniesbreestraat. Die is druk, smal en vol. Het is voor kwetsbare oudere bewoners moeilijk om daar een rustpunt te vinden. Daarom is gekozen voor eenpersoons bankjes aan de oneven zijde waar de pilaren staan. De stoeltjes kunnen tussen en tegen de pilaren geplaatst worden. 

Het bedrijf "Streetlife" levert dit soort bankjes, "seats" genaamd. "Streetlife" levert producten die voldoen aan de hoge normen die de gemeente hanteert voor straatmeubilair. Een voorbeeld van deze producten zijn de grote bloembakken, met zitje, in de Jodenbreestraat aan de even zijde. Of de "cubes" die sinds kort bij de hoek Rapenburgerstraat/Mr. Visserplein staan.
 
 In de Anthoniesbreestraat, aan de oneven zijde, tegenover nrs 46/48 kan één stoeltje geplaatst worden; een tweede stoeltje kan geplaatst worden t.o. nrs 64/66. Ze kunnen tegen een van de pilaren geplaatst worden, resp in de richting van de Jodenbreestraat en in de richting van de Nieuwmarkt. Op die manier staan ze niet in de weg.
 Er zijn meer plaatsen denkbaar voor rustpunten om levensloopbestendige routes in onze buurt te maken. Maar dit plan gaat puur over het aanschaffen  van de bankjes op die locatie. De gemeente is daarnaast verantwoordelijk voor het plaatsen ervan in de publieke ruimte. 
 
 In onze dichtbevolkte buurt zorgen bankjes geregeld voor overlast. Omdat is gekozen voor eenpersoons "stoeltjes" is het geen verzamelplaats van mensen, zoals normale banken wel zijn. De verwachting is dat de stoeltjes geen overlast geven. Toch zal ik de bewoners per brief informeren en de mogelijkheid bieden hun mening hierover te geven. Er loopt al overleg met WoonZorg, de eigenaar van het woonblok in de Anthoniesbreestraat oneven zijde.